Vende tu tractocamión usado sin perseguir compradores

Un tractocamión es de lo más difícil de vender por tu cuenta: el ticket es alto, los compradores serios son pocos y del otro lado hay mucho curioso y mucho fraude. Nosotros lo inspeccionamos, lo publicamos, atendemos a los interesados y te pasamos cada oferta. Tú sólo decides cuál aceptas.

12% de comisión, sólo si se vende

$580 la inspección en Ciudad de México

Quiero vender mi unidad

Kenworth, Freightliner, International, Volvo y más

Qué revisamos en la inspección

Lo mismo que va a revisar el comprador, pero antes que él: así sabes qué vas a encontrar en la negociación y tienes argumentos para sostener tu precio. La inspección incluye revisión de documentos, fotografías y un avalúo.

  • ✓Arranque en frío, humo y soplado del motor, y fugas de aceite y anticongelante
  • ✓Kilómetros y horas registrados en la computadora del motor, contra lo que marca el tablero
  • ✓Transmisión y embrague: que todos los cambios entren limpios y sin fugas
  • ✓Diferenciales y relación de diferencial, que define si la unidad es para carretera o para carga pesada
  • ✓Chasis sin grietas ni soldaduras, quinta rueda y suspensión de aire
  • ✓Frenos, tiempo de carga del sistema de aire y fugas
  • ✓Vida de las llantas y desgaste parejo
  • ✓Cabina, dormitorio, tablero y testigos

Quién lo compra

Transportistas independientes que crecen su flota, empresas de autotransporte que renuevan unidades y fleteros que buscan su primer tracto. Saben lo que valen las cosas y revisan a fondo: por eso conviene llegar a ellos con la unidad ya inspeccionada.

Qué sube el precio

  • +Reparación mayor (overhaul) con factura del taller
  • +Historial de mantenimiento comprobable
  • +Llantas con buena vida útil
  • +Unidad nacional o importada con su pedimento en regla
  • +Documentación completa y sin adeudos

Lee qué define el precio de una unidad usada →

Los documentos

Factura original con su cadena de propiedad, pedimento si es importado, tarjeta de circulación e identificación. Si trae placas federales, están ligadas al permiso del transportista: hay que resolver su baja o transferencia al vender.

Ver la lista completa de documentos →

Unidades como la tuya que estamos vendiendo

Así se publica tu unidad: inspeccionada, con fotos y con toda la información que el comprador necesita para decidirse.

Preguntas frecuentes

¿Qué tractocamiones venden?
De cualquier marca: Kenworth, Freightliner, International, Volvo y otras, nacionales o importados con su pedimento.
¿Cuánto cuesta vender mi tractocamión con Trok?
La inspección cuesta $580 con IVA incluido en la Ciudad de México; en otros estados te confirmamos el costo. Al venderse, cobramos el 12% del precio de venta con IVA incluido. Si no se vende, no hay comisión.
¿En cuánto puedo vender mi tractocamión?
Depende del año, el motor, los kilómetros, si es nacional o importado, la documentación y las llantas. La inspección incluye un avalúo para fijar un precio que sí venda.
¿Quién decide a quién se le vende?
Tú. Te pasamos cada oferta que llega y el tractocamión se vende sólo cuando aceptas una.

Ver el proceso completo, paso a paso →

Empecemos por la inspección

Cuéntanos qué vendes y te contactamos para agendar la inspección y confirmarte el costo según dónde esté la unidad.

¿Vendes otra cosa?

Cuéntanos qué vendes

Te contactamos para agendar la inspección y acordar el precio de salida.

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